🦽 Silla de Ruedas Eléctrica Plegable Roma con chasis de acero, sistema plegable y capacidad máxima para usuarios de hasta 130 kg.
🔋 Batería de 12 Ah disponible en litio o plomo, con una autonomía máxima aproximada de hasta 20 km.
⚡ Doble motor de 250 W, con una potencia total de 500 W y velocidad máxima de 6 km/h.
⚖️ Peso de 24 kg sin batería, 27,5 kg con batería de litio y 30 kg con batería de plomo.
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La Silla Eléctrica Plegable Roma combina una estructura resistente con un diseño pensado para ocupar menos espacio cuando no se está utilizando.
Su sistema de plegado permite reducir el volumen de la silla y dejarla con una altura aproximada de 70 cm una vez cerrada, una característica especialmente útil cuando se necesita almacenarla dentro de casa o prepararla para un desplazamiento.
Se trata de una silla de ruedas eléctrica plegable orientada a usuarios que buscan movilidad asistida sin tener que recurrir a una estructura fija y voluminosa.
La Roma puede configurarse con batería de litio de 12 Ah o con batería de plomo de 12 Ah.
En ambos casos, la autonomía máxima aproximada indicada es de hasta 20 km, permitiendo afrontar distintos desplazamientos diarios entre cargas.
La principal diferencia entre ambas configuraciones se encuentra en el peso final de la silla: con batería de litio pesa aproximadamente 27,5 kg, mientras que con batería de plomo alcanza los 30 kg.
La Silla Eléctrica Roma mide aproximadamente 60 cm de ancho y 100 cm de largo, unas dimensiones que permiten valorar su utilización en viviendas, portales, pasillos y zonas comunes.
Su anchura contenida también puede facilitar el acceso a determinados ascensores, aunque siempre es recomendable medir previamente tanto la puerta como el interior de la cabina.
Para usuarios que viven en pisos, comprobar estas medidas antes de la compra ayuda a asegurar que la silla pueda entrar y salir con espacio suficiente para maniobrar.
La Roma incorpora 2 motores eléctricos de 250 W, proporcionando una potencia conjunta de 500 W.
Esta configuración permite gestionar el movimiento de la silla durante giros, maniobras y desplazamientos habituales de forma controlada.
La velocidad máxima es de 6 km/h, una cifra adecuada para mantener un ritmo de conducción cómodo durante el uso cotidiano.
La estructura de la silla pesa aproximadamente 24 kg sin batería.
Poder retirar la batería antes de moverla permite disminuir el peso durante determinadas tareas de almacenamiento, manipulación o transporte.
Si se escoge la configuración con batería de litio, el peso completo queda en aproximadamente 27,5 kg, frente a los 30 kg de la versión con batería de plomo.
El asiento dispone de 45 cm de ancho y 45 cm de profundidad, unas medidas importantes para comprobar que la silla se adapta correctamente a la complexión del usuario.
Los reposabrazos abatibles permiten liberar los laterales del asiento, facilitando determinadas transferencias y aproximaciones desde otras superficies.
Los reposapiés abatibles ayudan a despejar la zona delantera cuando el usuario necesita sentarse o levantarse.
La Roma incorpora ruedas macizas, una solución práctica para reducir las incidencias relacionadas con pinchazos o pérdidas de presión.
Las ruedas delanteras tienen un diámetro de 20 cm, mientras que las traseras alcanzan los 30 cm.
Esta combinación está pensada para ofrecer una configuración estable y sencilla de mantener durante el uso habitual.
La silla admite una pendiente máxima de hasta 10° dentro de las condiciones adecuadas de utilización.
En rampas o superficies inclinadas conviene mantener una velocidad moderada, evitar giros bruscos y realizar las maniobras de forma progresiva.
La estructura está fabricada en acero, aportando resistencia a una silla diseñada para plegarse y utilizarse de manera habitual.
La capacidad máxima indicada es de 130 kg de peso de usuario, dato que debe respetarse para mantener las condiciones previstas de funcionamiento.
🕹️ Soporte para joystick de acompañante.
🎒 Mochila trasera.
🎛️ Mando de acompañante trasero.
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